Carbonfly Wrap -teknologiaa on ainoastaan LST-mallissa. Se tarkoittaa kruunua ja lavan ulkoreunoja peittävää kevyttä hiilikuitukomposiittia, joka keventää mailaa ja madaltaa sen painopistettä. Uusi painotus parantaa pallon nopeutta ja nostaa MOI-arvoa. Myös miellyttävä lyöntiääni on suurelta osin komposiitin ansiota. Tilavuudeltaan 440 cc:n kokoisen tourtyylisen lavan aerodynamiikka on erinomainen. Voit siten svingata nopeammin, ja pallo lentää pidemmälle.
T9S+:n optimoitu, taottu lyöntipinta, Entistä ohuempi, vaihtelevan paksuinen lyöntipinta antaa pallolle kovemman nopeuden. Se on Pingin tähän asti suurin lyöntipituuden parannus.
Entistä parempi lyöntiääni, Tutkiessaan äänen taajuuksia ja ylä-ääniä Pingin insinöörit suunnittelivat uudenlaisen rimarakenteen lavan sisälle. Entistä jäykemmän lavan taajuuksia on voitu hienosäätää siten, että lyöntiäänestä ja -tuntumasta on saatu miellyttäviä.
Spinsistency, Pingin G430-draivereissa on hyödynnetty uutta Spinsistency-teknologiaa. Se tarkoittaa lyöntipinnan vaihtelevaa rullaussädettä, joka takaa entistä vakaampia tuloksia koko lyöntipinnan alalla.