ST-G har et Max Convergent Fast Track-system, der giver dig mulighed for at placere vægten i ekstreme positioner for at opnå ultralavt spin eller indstillinger med mellemlavt spin. Med sit kompakte 440cc-design og moderne pæreform sidder køllen perfekt udlignet i neutrale stillinger og giver dig selvtillid på teestedet. Beta Rich Ti LFS-materialet i ST-G-køllehovedet er lettere og har en hurtigere overflade med en styrke, der er 9 % højere end SAT2041. Dette giver en kompleks geometri i flere lag på slagfladen, hvilket ifølge tourtest resulterer i en gennemsnitlig stigning i boldhastighed på 1,5 mph sammenlignet med SAT2041.
![](https://www.dormy.com/assets/blobs/tech-stg-driver-1-1463c97582.jpeg?preset=tiny&dpr=2)
Expanded Carbon Toe Wrap, En forlængelse af det lette kulstofmateriale i tådelen af køllehovedet giver mulighed for en endnu større grad af formbarhed fra teestedet for dem, der ønsker at arbejde med boldflugten.
![](https://www.dormy.com/assets/blobs/tech-stg-driver-2-74187a980f.jpeg?preset=tiny&dpr=2)
Tour Tested For Sound, En kombination af Mizunos CORTECH-kamre og indvendige justeringsribber giver en mere solid fornemmelse og en perfekt lyd ved slag – uanset hvordan du justerer vægten.