Gratis frakt over 2000 kr
Prisgaranti i 14 dager
Årlig bonus
Pris inkl. Toll og Mva
GT4 Svart
discounted pricekr 5 999,20
Tidligere laveste pris kr 7 499
Anbefalt pris kr 7 499
-20%
Årets største golfsalg!
Titleist GT4-driver kan by på en eksepsjonell ytelse med lav spinn, ideell for spillere som ønsker å redusere suboptimale spinnverdier over 3000 o/min for en mer gjennomtrengende og effektiv ballbane.
Lagerstatus
På nettlager
Velg variant for å se lagerbeholdningenGratis frakt på bestillinger over kr 2 000
Du har kr 2 000 igjen til fri frakt!
GT4
discounted pricekr 5 999,20original pricekr 7 499
Beskrivelse
GT4 har to innstillinger for spinnkontroll, noe som gjør det mulig å velge mellom en mer aggressiv spinnreduksjon og en balansert, stabil innstilling med moderat spinnreduksjon, ved å flytte en tyngre (11 gram) og en lettere (3 gram) vekt mellom to posisjoner. Med et mindre 430cc-hode enn GT2 og GT3, kan GT4 by på en kompakt profil som er optimalisert for gode prestasjoner. Den nye Seamless Thermoform-kronen og Split Mass Construction muliggjør intern massefordeling som opprettholder bakvektet stabilitet, samtidig som tyngdepunktet skyves fremover, noe som ytterligere reduserer spinn og forbedrer ballbanen.
Optimal vektplassering, Hver driver i GT-serien har en helt ny Seamless Thermoform-krone som består av en ny Proprietary Matrix Polymer. Dette unike, ultralette materialet gjorde det mulig for ingeniørene hos Titleist å plassere diskret masse på de optimale stedene for hver modell, noe som gir eksepsjonell hastighet og stabilitet med GTs Split Mass Construction.
Innovasjon før revolusjon, GT opprettholder den klassiske Titleist-driverens utseende med en ren overgang mellom kronen og køllens titankropp, og de akustiske egenskapene til Proprietary Matrix Polymer bevarer en lyd og følelse som spilleren foretrekker.
Raffinert aerodynamikk , Øker hastigheten på køllehodet, og en ny Speed Ring og VFT-overflatedesign bidrar til raskere ballhastighet på slag både på og utenfor senter. Summen av disse fremskrittene har ført til en usedvanlig rask driver som kan by på svært konsekvente spinn- og startforhold over hele trefflaten.
