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G440 HL Max Alta Quick 45
Driver
price709 €
Der Ping G440 Max HL basiert auf dem stabilen und beliebten Max-Modell, ist jedoch mit leichten Komponenten ausgestattet. Dadurch eignet er sich am besten für Spieler, die Hilfe benötigen, um den Schläger schneller zu schwingen und so eine größere Distanz vom Tee zu erreichen.
Führen Sie jedes Mal eine Anprobe durch, wenn Sie Ihre Golfschläger von Ping kaufen.
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G440 HL Max Alta Quick 45
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Beschreibung
Die Ping G440 Driver-Familie wurde entwickelt, um durch innovative Verbesserungen wie den bisher tiefsten Schwerpunkt (CG) von Ping und eine dünnere, flachere Schlagfläche eine höhere Ballgeschwindigkeit und längere Schläge zu erzielen. Der G440 bietet die Fehlerverzeihung, für die Ping bekannt ist, und Modelle, die an verschiedene Spielertypen angepasst sind. Der G440 Max eignet sich aufgrund seines fehlerverzeihenden Designs und des verstellbaren hinteren Gewichts zur Beeinflussung der Ballflugbahn für die meisten Golfer, während der G440 LST für Spieler mit hoher Schwunggeschwindigkeit optimiert ist und weniger Spin erzeugt. Für diejenigen, die eine Korrektur der Schnittführung benötigen, ist der G440 SFT mit einem in zwei Positionen verstellbaren Gewicht die perfekte Wahl. Die neue CarbonFly Wrap Krone spart Gewicht und senkt den Schwerpunkt für mehr Fehlertoleranz und einen angenehmen Klang beim Aufprall, während eine heißere, dünnere Schlagfläche eine höhere Ballgeschwindigkeit und eine bessere Konsistenz über die gesamte Schlagfläche erzeugt. Dank Trajectory Tuning 2.0 bietet das Hosel eine Loft- und Lie-Anpassung in acht Positionen für eine fein abgestimmte Leistung. Der G440 ist 10 Gramm leichter als frühere Modelle und ermöglicht Golfern, schneller zu schwingen und längere Abschläge mit Präzision und Kontrolle zu erzielen. Die Länge des von Ping entwickelten ALTA CB Blue-Schafts beträgt 46 Zoll (1/4 Zoll länger als das Vorgängermodell), damit Golfer schneller schwingen und mehr Geschwindigkeit erzeugen können, während das Streuungsmuster eng bleibt. Die Standardlänge beträgt 45,50 Zoll für PING Tour 2.0 (Chrom und Schwarz) sowie für Aftermarket-Optionen wie Project X Denali Red und Mitsubishi Tensei 1K Black.
CarbonFly Wrap Krone, Allen drei Modellen (Max, LST, SFT) ist die CarbonFly Wrap-Krone gemeinsam, die Gewicht spart. Das neu verteilte Gewicht trägt dazu bei, den Schwerpunkt (CG) zu senken, sorgt für Fehlertoleranz und trägt zu einem gedämpfteren und befriedigenderen Klang im Treffmoment bei.
Heißere, dünnere Schlagfläche, Aufgrund der geringeren Höhe der Schlagfläche kann diese dünner und reaktionsfreudiger sein, wodurch höhere Ballgeschwindigkeiten und eine bessere Konsistenz über die gesamte Schlagfläche hinweg, einschließlich des oberen Teils der Ferse, erzielt werden.
Free-Hosel-Technologie, Das Gewicht, das von einem Teil des Hosels entfernt wurde, ist auf eine geringere Masse umverteilt worden, um Ping’s bisher tiefsten Schwerpunkt zu schaffen. Dadurch liegt der Schwerpunkt näher an der Schlaglinie, was zu einer höheren Ballgeschwindigkeit, optimalem Spin und einem höheren Launch für längere und geradere Schläge führt.
