Comment choisir le bon driver
Il est toujours beaucoup plus agréable de préparer un par avec un drive au centre du fairway que de devoir se battre à nouveau depuis un slice dans les bois. Un moyen d’y parvenir est de jouer avec le bon driver. Mais il y a beaucoup à considérer lors de l’achat d’un nouveau driver – Gustav Thyr, expert en custom fitting dans notre service achats, vous donne quelques conseils avisés en chemin.
Trouvez le bon loft pour optimiser votre trajectoire de balle
– Le loft idéal est vraiment individuel. Par exemple, Bryson DeChambeau joue avec environ 5 à 6 degrés de loft, tandis que Jon Rahm utilise 10,5 degrés. Tous deux frappent très loin et sont excellents au driver. Plusieurs paramètres entrent en jeu pour déterminer ce qui vous convient le mieux : l’angle d’attaque, la position des mains à l’impact, etc. Il est donc tout à fait judicieux d’essayer différents lofts pour trouver celui qui correspond le mieux à vos caractéristiques.
Faites confiance à votre ressenti
– Aimer l’apparence de son driver est un véritable avantage. Si vous l’adorez visuellement – à l’adresse, dans le sac et lorsque vous retirez le headcover – il vous apporte aussi confiance et sérénité. Des éléments clés pour placer votre mise en jeu au milieu du fairway.
Laissez le club corriger votre erreur la plus fréquente
– Quelle est votre erreur la plus courante au départ ? Slice ou hook ? Recherchez un modèle qui vous aide à redresser la trajectoire et à frapper plus droit. De nombreux drivers disposent de poids ajustables, adaptables à votre swing et à votre point d’impact.
Choisissez un driver tolérant
– On progresse loin simplement en gardant ses mises en jeu en jeu et en évitant de perdre la balle dès le tee. Il peut être judicieux de privilégier un modèle plus tolérant qui réduit la dispersion. Beaucoup de drivers dits “tolérants” sont aussi très polyvalents et conviennent parfaitement aux joueurs à handicap plus élevé. Par exemple, Ludvig Åberg joue avec le Titleist TSR2, un modèle indulgent qui convient également au plus grand nombre. Et nous savons tous à quel point Åberg est performant au départ.
Trois tendances driver
Poids et longueur du shaft
– Une tendance claire observée ces dernières années est l’allègement des shafts, que ce soit pour les drivers, les bois de parcours ou les hybrides. Un shaft plus léger permet de swinguer plus vite, et une vitesse de swing élevée est synonyme de coups plus longs. La longueur du shaft est un autre sujet récurrent. Certains joueurs professionnels utilisent des shafts aussi longs que possible pour augmenter l’effet de levier et, par conséquent, la vitesse de la tête de club afin de gagner en distance. Mais n’oublions pas qu’il s’agit de professionnels. Pour le joueur amateur, les shafts longs peuvent représenter un vrai défi, et il est souvent judicieux d’opter pour un shaft plus court afin d’améliorer le contrôle. Après tout, qui ne sacrifierait pas quelques mètres pour toucher plus de fairways ?
Réglages et ajustabilité
– Un driver est livré avec un adaptateur réglable qui vous permet de calibrer finement l'angle de loft et de lie de la tête du club. Ce que nous constatons, c'est que de plus en plus de personnes exploitent vraiment la possibilité d'adapter le club à leur swing individuel pour trouver la trajectoire de balle optimale. Geek ? Oui. Cela peut-il faire une grande différence ? OUI ! Si vous avez besoin d'aide, n'hésitez pas à venir dans l'un de nos magasins !
Face de club améliorée
– Comme beaucoup le savent, des règles strictes encadrent l’effet trampoline autorisé d’une face de club – autrement dit, la flexion maximale permise à l’impact. Les règles sont là pour être respectées, mais cela n’empêche pas les fabricants de chercher de nouvelles solutions pour gagner en distance. L’épaisseur de la face, les matériaux, la forme et les technologies intégrées sont au cœur du développement. La face influence bien sûr le toucher et le son, mais aujourd’hui plus que jamais la performance. Chaque marque suit sa propre voie, avec des résultats bien visibles. La distance, et surtout le contrôle, sont nettement supérieurs sur les drivers modernes par rapport à ceux d’il y a quelques années.
*Gustav Thyr, expert en ajustement personnalisé