



Ai-Dual #1 Crank Hosel
price379 €
L’Odyssey Ai-Dual #1 est un putter lame classique pour les joueurs qui recherchent une forme intemporelle et un feedback précis à l’impact. Ce putter est idéal pour les joueurs au mouvement de putting arqué, grâce à son hosel crank qui concentre le poids au niveau de la pointe et facilite une fermeture naturelle de la face.
Statut du stock
Disponible en ligne
Sélectionner une variante pour voir la quantité en stockLivraison gratuite à partir de 79 €
Il vous reste 79 € jusqu'à livraison gratuite !
Ai-Dual #1 Crank Hosel
price379 €
Description
Issu de la dernière série Ai-Dual d’Odyssey, le modèle Ai-Dual #1 présente un insert avancé en uréthane double couche développé à l’aide de l’intelligence artificielle. L’association d’une couche extérieure souple et d’un intérieur plus ferme permet d’obtenir une vitesse de balle constante sur l’ensemble de la face ainsi qu’un contrôle stable et prévisible de la distance.
La nouvelle strie FRD (Forward Roll Design) est plus profonde et plus agressive, et se combine à la conception de l’insert pour obtenir un roulement vers l’avant plus efficace dès le départ de la balle. Avec une inclinaison de 19°, le risque de sauts et d’écarts latéraux diminue, ce qui signifie que vous obtenez une plus grande précision même lorsque le contact n’est pas parfait.
Le modèle est doté d’un shaft en acier léger avec un contrepoids de 20 à 30 grammes à l’extrémité du grip. Il offre une impression générale équilibrée et vous aide à répéter les frappes uniformes et contrôlées.

Insert Ai-Dual, La face blanche, inspirée du célèbre insert White Hot d’Odyssey, affiche désormais un look moderne avec des bords extérieurs noirs qui permettent de placer plus facilement le putt contre la balle. L’insert est développé à partir d’intelligence artificielle et se compose de deux couches d’uréthane : une couche extérieure plus tendre et une couche intérieure plus ferme. Ensemble, elles offrent une vitesse de balle uniforme sur l’ensemble de la face, un meilleur roulement vers l’avant et un toucher agréable à l’impact.

